Σε αυτό το podcast θέλουμε να αναλύσουμε μερικά δεδομένα που ειπώθηκαν  και στο debate σε σχέση με το κοίτασμα Κρόνος Ι και σε σχέση με το κοίτασμα Αφροδίτη για να είναι πιο ξεκάθαρα τα πράγματα και να ξέρουμε ακριβώς ποιος λέει τι και πώς. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας είναι ότι το νέο κοίτασμα Κρόνος Ι βρίσκεται στα 160 χιλιόμετρα από τις κυπριακές ακτές και αντιπροσωπεύει ένα κοίτασμα τάξης μεγέθους 2,5 τρισεκατομμύρια κυβικά πόδια (tcf). Το κοίτασμα Αφροδίτη βρίσκεται στα 180 χιλιόμετρα από τις κυπριακές ακτές και αντιπροσωπεύει 4tcf. Βλέπουμε λοιπόν ότι είναι κοιτάσματα ανάλογης αξίας, πιο μικρό το κοίτασμα Κρόνος με τη διαδικασία που γνωρίζουμε σε σχέση με την Eni και το κοίτασμα Αφροδίτη ως ανακάλυψη από την εταιρεία Nobel, η οποία πούλησε ένα ποσοστό στη BP και η ίδια εξαγοράστηκε από τη Shell. Αυτό που έχει αποφασίσει η Κύπρος, εδώ και καιρό τώρα, είναι να τροφοδοτήσει σταθμό υγροποίησης της Αιγύπτου για το κοίτασμα Αφροδίτη μέσω ενός αγωγού. Άρα αυτό ξέρουμε ότι θα πάει στην Αίγυπτο και είναι η Αίγυπτος που θα πουλήσει το LNG. Από την άλλη πλευρά ακούστηκε ότι μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το κοίτασμα Κρόνος Ι, επειδή είναι μικρό και είναι πιο ευέλικτο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ξέρουμε στο μυαλό μας δεν είναι αν είναι μικρό ή όχι, είναι αν είναι εμπορικό. Το άλλο είναι ότι για την απόσταση ούτως ή άλλως είναι ελάχιστη η διαφορά εφόσον μιλάμε για 20km. Άρα δεν υπάρχει κάτι το καινούργιο σε σχέση με το παλιό γι’ αυτά τα δεδομένα. Αυτό που έχει σημασία και έχει ειπωθεί, είναι ότι το κόστος ενός αγωγού από το κοίτασμα Αφροδίτη έως την Κύπρο είναι της τάξης μεγέθους 0,5δις ευρώ. Άρα άμα το δούμε με αυτόν τον τρόπο καταλαβαίνουμε ότι μπορεί βέβαια εύκολα μπορεί να γίνει και το ανάλογο με το Κρόνος Ι, αλλά να καταλάβουμε ότι αυτό θα μπορούσε να είχε γίνει εδώ και 11 χρόνια για την Αφροδίτη και δεν έγινε και τώρα συζητάμε, αν είναι να το κάνουμε με το κοίτασμα Κρόνος Ι.  Άρα σίγουρα είναι μία λύση για τα κυπριακά δεδομένα, απλώς είναι μικρής εμβέλειας και σημαίνει ουσιαστικά ότι το χρησιμοποιεί μόνο η Κύπρος προς όφελος της Κύπρου και κατά συνέπεια ο αγωγός μπορεί να είναι ακόμα και ευάλωτος. Είναι πιο στρατηγικό να έχουμε έναν μεγαλύτερο αγωγό, όπως είναι ο αγωγός EastMed, ο οποίος να λειτουργεί μέσα σ’ ένα συμμαχικό πλαίσιο, όπου έχουμε μεγάλους στρατηγικούς παίκτες που συμφωνούν μαζί μας για τη διέλευση του φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή  Ένωση, η οποία είναι ο μεγάλος καταναλωτής της υπόθεσης. Αγωγός Eastmed και στη συνέχεια Ποσειδών. Άρα μπορούμε να πούμε το εξής. Μπορούμε να βάλουμε έναν μικρό αγωγό να τροφοδοτήσει την Κύπρο, αυτός θα είναι μόνο για την Κύπρο χωρίς καμία προστασία. Μπορούμε να βάλουμε μία πλατφόρμα πλωτή για να υπάρχει μετατροπή για LNG, θα είναι όμως πάλι μόνο για την Κύπρο; Γιατί, άμα είναι για την Κύπρο, θα είμαστε πάλι ευάλωτοι στις επιθέσεις και βέβαια στο ραγιαδισμό. Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι αυτοί που λένε να βάλουμε έναν αγωγό για την Κύπρο, ξεχνούν ένα πράγμα. Πρέπει να υπάρχει και ένα δίκτυο, γιατί αλλιώς αυτή η τροφοδότηση θα είναι μόνο τοπική και θα είναι μόνο για καύση. Άρα, αν είχαμε ένα δίκτυο, όπως είναι της Ιταλίας, που είναι τεράστιο και πολύ αποτελεσματικό ή ακόμα και μερικά στοιχεία της Ελλάδας, τα πράγματα θα ήταν πιο εύκολα. Είναι λοιπόν καλύτερο να σκεφτούμε σε επίπεδο υψηλής στρατηγικής ότι αυτά τα κοιτάσματα μπορούν με διακλαδώσεις να τροφοδοτήσουν τον στρατηγικό αγωγό EastMed, ο οποίος θα βάλει την Κύπρο στη μεγάλη σκακιέρα την ενεργειακή και θα μπορούμε να πούμε ότι έχουμε άλλο ένα κοίτασμα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αυτόν τον αγωγό, ο οποίος είναι ήδη βιώσιμος. Και αυτό έχει μεγάλη σημασία και εδώ είναι η διαφορά που κάνει τη διαφορά.