Όταν βγάζεις
το ποντίκι
από τον κινητήρα
τότε σε φάση
υπερηχητική
χρειάζεσαι
έναν άλλο
σχεδιασμό
για να μην υποστεί
το κλασικό σοκ
του τείχους.